Rafael Vitale, afirmou em uma inauguração do escritório de fiscalização da ANTT em Sinop, que aguarda a aprovação do Tribunal de Contas da União para definir valores da nova empreitada que não estava no projeto inicial.

O trecho é cerca de 230 km e o custo pode ser impactado nos valores das praças de pedágios, mas segundo o diretor-geral da ANTT pode também haver uma mudança no prazo de concessão sendo prolongado de 15 a 20 anos, não onerando o consumidor usuário da rodovia.

Rafael Vitale avalia que o trecho total até Guarantã do Norte será finalizado em 2027.

Segundo ele, “Tem a questão do período de chuva que pode dificultar o avanço das obras no final do ano, mas, com certeza, no início do próximo ano, vai ter muita máquina na pista, muita obra sendo entregue”, garantiu.

A respeito do trecho entre Guarantã do Norte e o porto do distrito de Miritituba, em Itaituba (PA), Vitale afirmou que não há planos para duplicação, mas que devem ser intensificadas as faixas adicionais para “desafogar o trânsito e permitir pontos de ultrapassagem para os caminhões trazendo também mais segurança”.

O diretor também previu que mais 140 km da BR-163 devem ser duplicados, pela concessionária Nova Rota Oeste, até dezembro deste ano, com as obras chegando até Sinop. No ano passado, foram concluídos 100 km de pista nova, entre Diamantino e Nova Mutum.

Fonte: TV Amplitude: Hélio Barros